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宁西铁路二线钢结构防腐方案:特制环氧富锌防锈底漆+丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆
来源:xdytuliao.com 作者:鑫鼎言防腐涂料 时间:2017/10/24 13:21:13 浏览:3305次

宁西铁路增建二线钢结构防腐配套方案:XDY-Q502特制环氧富锌防锈底漆+XDY-Q503棕红云铁环氧中间漆+XDY-Q504丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆

      宁西铁路二线介绍:


      宁西铁路增建二线工程的安徽境内路段长约150公里,从六安叶集至合肥铁路枢纽的长安集站,投资估算约50亿元。“不仅在现有单线基础上再建一条铁路线,全线还将实施电气化改造。”记者从上海铁路局合肥铁路枢纽工程指挥部获悉,安徽段目前正在招标阶段,进展快的话下个月可以开工,最迟不超过年底。据悉,宁西铁路增建二线工程的部分路段设计行车时速160公里,部分路段是120公里。三年半建设工期完成后,该铁路将满足电气化列车的开行条件,这样合肥至西安的火车行驶时间可缩短近半。

2012年10月23日上午,宁西铁路增建二线工程陕西段开工动员暨太中银铁路公司揭牌仪式在西安举行。

宁西铁路二线东起南京市,经安徽省滁州市、合肥市、六安市,河南省信阳市,湖北省随州市,再经河南省南阳市,穿越秦岭进入陕西省,经商洛市、渭南市,至西安市新丰镇编组站,总长1085千米,包括长72千米的汉丹联络线。

2015年12月8日,宁西铁路安徽段接触网工程在全线率先送电成功。

2015年12月11日,宁西铁路二线陕西段248.3公里线路顺利开通。

2015年12月11日,宁西铁路二线河南段(东线)全线开通。

2015年10月14日,宁西铁路二线河南南阳东到唐河段开通。

2015年12月15日,宁西铁路二线武汉局管段平桥至信阳西区间顺利开通。

2015年12月21日,宁西铁路二线南阳段全线开通。

铁路连接

与其它铁路的连接:

南京市:京沪铁路、宁启铁路、宁铜铁路、京沪高铁、沪汉蓉快速通道、宁杭客运专线、沪宁城际铁路

合肥市:沪汉蓉、淮南铁路、合九铁路、京福高铁

六安市:阜景铁路

潢川县:京九铁路、衡潢铁路、京九高铁

信阳市:京广铁路、京广高铁

随州市:汉丹铁路

南阳市:焦柳铁路、郑万铁路

西安市:陇海铁路、西康铁路、包西铁路

配套防腐涂料介绍:


宁西铁路增建二线钢结构防腐配套:XDY-Q502特制环氧富锌防锈底漆+XDY-Q503棕红云铁环氧中间漆+XDY-Q504丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆

XDY-Q502特制环氧富锌防锈底漆又称:特制环氧富锌底漆、环氧富锌防锈底漆、环氧富锌防锈漆、环氧富锌底漆。XDY-Q502特制环氧富锌防锈底漆是双组份防腐涂料:甲组份是以环氧树脂、锌粉为主要原料,填料、助剂、溶剂等组成的防腐涂料,乙组分是特制环氧固化剂。鑫鼎言特制环氧富锌防锈底漆附着力强,防腐蚀能力强等特点。XDY-Q502特制环氧富锌防锈底漆主要用于铁路、公路钢结构桥梁防腐涂装防锈底漆。通常与棕红云铁环氧中间漆、灰铝粉石墨醇酸面漆、丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆、氟碳面漆配套使用。

XDY-Q503棕红云铁环氧中间漆是以棕红色云母氧化铁为颜料,以环氧树脂为基料,聚酰胺树脂为固化剂等组成二罐装冷固化环氧涂料。鑫鼎言棕红云铁环氧中间漆由于云母氧化铁及环氧树脂的优越性能,漆膜坚韧,具有良好的附着力、柔韧性、耐磨性和封闭性能等。XDY-Q503棕红云铁环氧中间漆可作铁路及高性能防锈底漆防腐的中间涂层,通常与特制环氧富锌防锈底漆,丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆,灰铝粉石墨醇酸面漆、氟碳面漆配套使用。

XDY-Q504丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆又称:丙烯酸聚氨酯面漆、灰色丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆、丙烯酸脂肪族聚氨酯防腐面漆,是由优质含羟基的丙烯酸树脂为基料、耐候颜料、填料、有机溶剂、助剂和进口脂肪族异氰酸酯固化剂组成的双组分桥梁防腐涂料鑫鼎言XDY-Q504鑫鼎言丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆装饰性好,耐候性优,优于普通芳香族聚氨酯、橡胶类、乙烯类涂料的铁路桥梁防腐漆。鑫鼎言XDY-Q504丙稀酸脂肪族聚氨酯面漆主要应用于铁路公路桥梁的防腐涂装,钢桥主体、支座用于腐蚀环境较严重的地区,通常与特制环氧富锌防锈底漆棕红云铁环氧中间漆环氧富锌底漆、环氧云铁中间漆、氟碳面漆、无机富锌底漆等配套使用.

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