呼准鄂铁路桥梁钢结构防腐方案(特制环氧富锌防锈底漆+云铁环氧中间漆+灰铝粉石墨醇酸面漆+特制红丹酚醛防锈底漆)

1、桥梁主体钢结构防腐配套：XDY-Q502特制环氧富锌防锈底漆+XDY-Q503云铁环氧中间漆+XDY-Q501灰铝粉石墨醇酸面漆。
2、桥栏杆、扶手、人行道托架、墩台吊篮、围栏和桥梁检查车等桥梁附属钢结构防腐配套：XDY-Q505特制红丹酚醛防锈底漆+XDY-Q501灰铝粉石墨醇酸面漆桥梁主体钢结构防腐配套：XDY-Q502特制环氧富锌防锈底漆+XDY-Q503云铁环氧中间漆+XDY-Q501灰铝粉石墨醇酸面漆。

配套桥梁防腐涂料介绍

XDY-Q502特制环氧富锌防锈底漆又称：特制环氧富锌底漆、环氧富锌防锈底漆、环氧富锌防锈漆、环氧富锌底漆。XDY-Q502特制环氧富锌防锈底漆是双组份防腐涂料：甲组份是以环氧树脂、锌粉为主要原料，填料、助剂、溶剂等组成的防腐涂料，乙组分是特制环氧固化剂。鑫鼎言XDY-Q502特制环氧富锌防锈底漆附着力强，防腐蚀能力强等特点。XDY-Q502特制环氧富锌防锈底漆主要用于铁路、公路钢结构桥梁防腐涂装防锈底漆。通常与云铁环氧中间漆、灰铝粉石墨醇酸面漆、丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆、氟碳面漆配套使用。

XDY-Q503云铁环氧中间漆是以色云母氧化铁为颜料，以环氧树脂为基料，聚酰胺树脂为固化剂等组成二罐装冷固化环氧涂料。鑫鼎言XDY-Q503云铁环氧中间漆由于云母氧化铁及环氧树脂的优越性能，漆膜坚韧，具有良好的附着力、柔韧性、耐磨性和封闭性能等。XDY-Q503云铁环氧中间漆可作铁路及高性能防锈底漆防腐的中间涂层，通常与特制环氧富锌防锈底漆，丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆，灰铝粉石墨醇酸面漆、氟碳面漆配套使用。

XDY-Q501灰铝粉石墨醇酸面漆又称：灰铝粉石墨醇酸磁漆、灰铝粉石墨醇酸漆、铝粉石墨醇酸面漆、灰铝粉石墨漆、铝粉石墨面漆、醇酸铝粉石墨面漆，灰铝粉漆。XDY-Q501灰铝粉石墨醇酸面漆由中油度耐候型醇酸树脂、灰云母氧化铁、片状铝粉石墨浆、溶剂、助剂等严格按照铁路标准TB/T1527-2011生产配制而成的醇酸面漆。鑫鼎言XDY-Q501灰铝粉石墨醇酸面漆有较好的光泽和物理机械性能；能在常温下干燥。XDY-Q501灰铝粉石墨醇酸面漆与特制红丹酚醛（醇酸)防锈底漆、特制环氧富锌防锈底漆和云铁环氧中间漆配套使用，灰铝粉石墨（灰云铁）醇酸面漆可涂敷于铁路、公路桥梁钢结构作防腐面漆。钢桥主体，桥栏杆、扶手、人行道托架、墩台吊篮、围栏和桥梁检查车等桥梁附属钢桥，用于气候干燥、腐蚀环境较轻的地区。

XDY-Q505特制红丹酚醛防锈底漆又称：红丹防锈底漆、红丹酚醛防锈漆。鑫鼎言特制红丹酚醛防锈底漆有优质改性酚醛树脂、红丹粉、助剂、溶剂等配制而成铁路桥梁防腐漆。由于XDY特制红丹酚醛防锈底漆良好的防锈防腐性能、良好的附着力、干燥快、便于施工，被广泛应用与铁路桥梁、护栏、及大型钢结构的防腐涂装。通常设计为：特制红丹酚醛（醇酸)防锈底漆，与灰铝粉石墨醇酸面漆配套使用。

呼准鄂铁路介绍

呼准鄂铁路是低级快速铁路：连接呼和浩特—准格尔—鄂尔多斯，位于内蒙古自治区呼和浩特市和鄂尔多斯市境内，东起呼和浩特枢纽前朱堡站，经呼和浩特市土默特左旗、托克托县，跨越黄河后，经鄂尔多斯市准格尔旗至东胜区东胜东站。线路全长245公里，总投资188亿元。

线路设计标准为国铁Ⅰ级，双线电气化快速铁路。呼准鄂铁路与集包铁路第二双线、包(头)西(安)铁路共同构成“呼包鄂”环状快速城际线路，近期最大输送能力1.1亿吨/年，远景输送能力达2亿吨/年。同时，客车向东通过呼(和)张(家口)铁路、(北)京张(家口)城际等快速客运通道，与北京枢纽相沟通，进而使蒙西地区融入全国铁路客运专线网，将极大地缩短蒙西地区与京津等环渤海中心城市的距离。旅客列车设计最高速度160公里/小时，开通后，呼准鄂铁路客车日均17对，远期目标客车日均22对。设计总工期3.5年，预计开工时间为2013年1月。由铁道部和内蒙古自治区共同筹资建设。

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